Nieuwe vrachtwagenheffing per 1 juli 2026

Vanaf 1 juli 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Dit betekent dat eigenaren van vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton een bedrag per gereden kilometer gaan betalen. Hoe schoner de vrachtwagen, hoe lager het tarief. Tegelijk gaat de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens flink omlaag of zelfs helemaal vervallen.

De heffing geldt op bijna alle snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke hoofdwegen. Ook buitenlandse vervoerders moeten betalen. De opbrengsten worden gebruikt voor verduurzaming van het wegvervoer, zoals subsidies voor elektrische vrachtwagens en laadinfra.

De belangrijkste punten op een rij:

• Startdatum: 1 juli 2026
• MRB: voor vrachtwagens tot 12 ton afgeschaft, voor zwaardere trucks fors verlaagd
• Tarieven: afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. Elektrisch: veel lager tarief.
• OBU verplicht: via GPS wordt gereden afstand geregistreerd voor de heffing
• Vrijstellingen: o.a. voor sommige hulpdiensten en elektrische voertuigen tot 4.250 kg

Eigenaar van een vrachtwagen? Dan moet je zelf in actie komen vóór de start van de vrachtwagenheffing. Het advies luidt: begin op tijd.

Meer details, tarieven en kaarten van de tolwegen vind je op de website www.vrachtwagenheffing.nl.

Een uitgebreide toelichting lees je ook op de website van Transport en Logistiek Nederland:
Vrachtwagenheffing in Nederland vanaf 2026: wat verandert er? | TLN